近卡车司机都在急着换车吧？原因不用说了，7月份国四来了，重卡肯定涨价，况且还不知道现在的车到时候还能不能上路，想换车的司机朋友们当然都想赶在政策之前赶紧下手了。我正好也想换车，正好赶上上海车展，马不停蹄的赶来了，瞅一瞅国四的车到底是个啥样，也好知道手头这些钱该怎么花。

　　跑车的朋友都明白老车的毛病自己动动手就能解决，巴四尿素泵，可是这发动机升级换代了，国四尿素泵重汽尿素泵电机，我们司机都捣鼓不来了！国四发动机的构造相比之前要精密很多，尤其喷油嘴更是金贵的要命，这一修车，花的可都是血汗钱！再说了，发动机这么一改，对油的要求肯定也提高，不烧好油就是毁车。

格尔发重卡的8×4载货车用的是美国纳威司达的发动机，符合欧4排放标准。大家伙都明白，世界上查尾气严的就是美国，格尔发用了美国发动机，

排放标准的升级带来的首先就是成本的增加，

对于

scr

车型而言，

由于多了

一套尾气后处理系统，购车成本将大幅增长，根据行业的平均水准，国

iv

车的

价格将比国ⅲ车高

3

万到

5

万元，

以

5

万元左右的轻卡作为标准，

则该类车终端

售价可能上涨

60%-99%

。尤其轻卡对于个人散户来说，这样的涨幅恐怕有些难

以接受。

排放标准的升级必然还会带来产品的升级换代，

对于厂家来说，

既是机遇更

是挑战。

根据北京等地区升级国三标准的经验，在一时间推出符合政策标准的车

型，

将有利于抢占市场，

一旦获得了用户的认可，

后来者要想分得一杯羹，

就要

付出更多努力了。

目前，东风天龙国四尿素泵压力传感器，

主要的重卡厂家都已经有了国四技术储备，

在今年的北京车展上参展

车型也都纷纷亮相。详细内容可点击《更清洁更环保北京车展国四军团排排站》

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wg9725545220 ?hci控制模块 ? 重汽

国四scr箱的催化剂使用温度范围在200℃~~500℃，温度过低催化剂活性不够，会导致氮氧反应效率低下，温度过高会导致催化剂的裂化！不同用途的车型、不同排量的发动机，欧曼gtl国四尿素泵，其载体和封装的外形尺寸有所不同，为适应整车的布局有做成圆筒状的有做成箱式的！

scr箱的安装技术要求：1.催化转化器内的化学反应依赖于温度，应尽可能的靠近发动机，以保障催化转化器内部的温度尽可能接近增压器后排气温度，如果排气管温度超过2.5米，建议采取保温措施。

标定功率点的运行情况下，scr催化转换器内的压力不应超过15kpa（其中在涡轮排气出口检测的系统被压不超过20kpa）

scr箱表面温度＜300℃

济南紫晖(图)_东风天龙国四尿素泵压力传感器_巴四尿素泵由济南紫晖汽车配件有限公司提供。济南紫晖汽车配件有限公司（www.sinotrukhowo.org）为客户提供“重汽国四配件,重汽天然气配件,潍柴国四配件,潍柴天然气配”等业务，公司拥有“重汽,潍柴,陕汽,欧曼,解放,东风”等品牌。专注于发动机总成等行业，在山东 济南 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：陈中山。